换了3次变速箱修不好!宝骏560央视3.15曝光,暴露了哪些问题?
〖One〗、宝骏560变速箱的问题 ,我认为首先暴露的问题是宝骏汽车技术实力不够强 。不管是变速箱本身的问题,还是变速箱和发动机的匹配问题。总之是在动力总成方面有缺陷。
〖Two〗 、月16日,央视“3·15 ”晚会曝光了宝骏汽车因变速箱多次维修仍无法解决等问题 。对此上汽通用五菱发布声明称 ,立即成立专项工作组并展开调查。
〖Three〗、月16日晚,央视“3·15”晚会播出了宝骏560变速箱故障的相关问题,包括宝骏560车辆频繁失速,多次更换变速箱故障依旧;召回方案无效 ,维修只是强行消除故障灯;变速箱故障问题没解决,车辆出保还要自费维修;想退车折旧费一分都不能少;厂家售后部门“隐身”,维权投诉渠道成为死循环等。
宝骏560dct召回要换什么东西
〖One〗、宝骏560dct召回需要更换变速箱。具体原因及要点如下:设计缺陷:宝骏560dct车型的变速箱存在设计缺陷 ,主要表现为离合换挡模块和标定有问题,这些问题可能会导致车辆在高速状态下突然失去动力,影响行车安全 。更换部件:为了解决这个问题 ,宝骏决定对召回的车辆进行变速箱的更换,以确保车辆的安全性和可靠性。
〖Two〗 、近期,宝骏560dct车型因变速箱设计缺陷被召回 ,需要更换变速箱。该缺陷已在大面积范围内爆发,主要表现为离合换挡模块和标存在问题,有可能在高速状态下突然失去动力 ,存在安全隐患 。宝骏560dct所采用的变速箱是双离合器自动变速箱(DCT)。
〖Three〗、易车讯 日前,上汽通用五菱汽车股份有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划,将自2021年3月5日起 ,召回2017年6月29日至2017年11月30日期间生产的部分2017款宝骏560 DCT汽车,共计19680辆。
〖Four〗、Mcar车界了解到:2016年8月16日,上汽通用五菱曾发布召回计划 ,召回2016年1月5日至2016年7月13日期间生产的部分2016款宝骏560汽车,共计12485辆 。在召回公告中,上汽通用五菱汽车表示将为召回范围内的车辆免费更换TCM线束及TCM模块 ,以消除安全隐患。但召回并没有能彻底解决变速箱失灵的问题。
〖Five〗、宝骏官方也非常关注,并于2019年6月5日起对所涉及的19680辆2017款宝骏560 DCT车型进行召回,原因是发动机控制模块(ECU)软件标定问题 ,宝骏为用户免费升级ECU软件并更换变速箱离合减震模块 。『宝骏560 2017款 5T DCT旗舰型』动力及传动系统的标定匹配正是问题所在。
宝骏560三大通病
〖One〗 、宝骏560这款车型被一些车主报告存在几个通病。以下是三个较为常见的问题:发动机问题:有时,宝骏560的发动机会出现机油润滑不充分或部件磨损的情况,这可能导致性能下降或增加维修成本 。车主们应注意定期检查机油水平和质量 ,确保发动机得到良好的润滑。
〖Two〗、宝骏560的通病主要包括以下几点:异常车抖:在1500至1700转速区间,宝骏560的车辆可能会经历显著的抖动。原因尚未明确,且并非所有车辆都受影响,但试驾车辆中普遍存在此现象。方向跑偏:这是宝骏560和宝骏品牌的一个普遍问题 。虽然对驾驶者影响不大 ,但车主在使用过程中需要多加注意。
〖Three〗、宝骏560可能存在的通病主要包括以下几点:车抖问题:部分车辆在转速达到1500至1700转时会出现颤抖现象,具体原因尚不明确。方向跑偏:虽然影响有限,但方向跑偏被部分车主视为宝骏560的一个常见问题 。脚踏板设计问题:油门踏板被反馈过轻 ,离合器位置过低,可能对驾驶体验造成不便。
〖Four〗 、车辆抖动。在1500~1700转速区间,车辆会出现明显的异常抖动 ,但具体原因还不清楚 。虽然有些车主没有感觉到,但这确实是宝骏560的一个通病。方向跑偏。虽然这个问题对作者影响不大,但确实是宝骏560甚至整个宝骏品牌的一个通病 。踏板设置缺陷。




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