荆门取消限行了？荆门解禁了吗

2020武汉皮卡进城规定

年，武汉及其周边的宜昌、黄石等城市对皮卡进城实施了更为宽松的政策。武汉市内三环线以内区域，货车通行管理规定依旧适用，而三环线外则完全放开限制。宜昌市中心城区在早晚高峰期间，即7点至9点、17点至21点期间，对皮卡的通行进行了限制，其他时间则不设限。

武汉市放宽皮卡车进城限制的具体措施已经实施。在三环线以内区域，皮卡车将按照现有货车的通行规定进行管理，并实施禁行措施。而三环线以外的区域则全面开放，允许皮卡车通行。这项政策是为了促进皮卡车辆消费，同时优化城市的交通资源。根据试点方案，湖北省将分层次推进皮卡车进城限制的放宽工作。

不过需要注意的是，本次武汉放宽皮卡进城限制只针对湖北本省号牌的车辆，外地号牌皮卡仍需按照限行规定行驶，并且湖北本埠皮卡车也需要经过互联网信息登记备案才可以。

除长江大桥、江汉桥、长江隧道、长江公铁隧道全天24小时，二环线（含主线、辅路、匝道）及以内道路每天7：00—9：00、16：00—19：00外，允许本埠多用途货车通行本市货车限行区域及道路。违反本通告规定，公安机关交通管理部门将依照《中华人民共和国道路交通安全法》等法律、法规的规定，予以处罚。

整体来看，2020年对皮卡政策延续了2019年的友好态势。从年初吉林解禁、重庆解禁、宁波解禁、抚州开放城市路权、江苏优化皮卡进城管控，到江西全省放开，再到近期的武汉皮卡解禁、唐山皮卡解禁、鄂尔多斯皮卡解禁等，全国各地纷纷放开皮卡进城限制。这些政策的实施将有助于皮卡市场的发展和培育。

〖One〗、国家商务部出台了部分支持商贸流通企业复工营业以及促进大众消费的建议。其中值得关注的是，国家商务部首次提出“取消皮卡进城限制”的建议，这是2020年春节以来我国皮卡行业内首迎国家层面上的明确“推动皮卡解禁”的条例，其将给皮卡行业积极健康发展带来了新的生机。

〖Two〗、简介：特斯拉 Semi pure电已经上路测试或将于明年量产。日前，网上首次出现了一段关于特斯拉纯电动卡车Semi的无伪测试视频。作为特斯拉传统理念的又一次颠覆，预计其基础车型将于2019年投入量产，预计售价13万美元（85万人民币）。

〖Three〗、月26日据海外媒体报道，原定2019年底上市的特斯拉Semi重型卡车，其小规模量产已推迟到今年年底。2017年底，特斯拉在美国加州霍桑特斯拉设计中心发布纯电动重型卡车Semi。当时提到空载0-96km/h加速仅需5秒，负载36吨时也只需20秒，性能着实让人兴奋。