在紧凑型轿车市场中 ,荣威i5和吉利帝豪是两款备受关注的车型。消费者在选择时,往往会关注车辆的“三大件”——发动机 、变速箱和底盘悬挂系统 。本文将对这两款车型的这三大核心部件进行详细对比,以帮助消费者做出更加明智的选择。
发动机性能对比

荣威i5搭载的是一台1.5L自然吸气发动机 ,最大功率为88kW,最大扭矩为150Nm。而吉利帝豪则配备了一台1.5L自然吸气发动机,最大功率为80kW,最大扭矩为142Nm 。从数据上看 ,荣威i5在动力输出上略胜一筹,尤其是在最大功率和扭矩方面,提供了更为充沛的动力感受。
变速箱技术对比
在变速箱方面 ,荣威i5提供了5速手动和CVT无级变速箱两种选择,而吉利帝豪则提供了5速手动和6速手动以及CVT无级变速箱。两款车型在变速箱的配置上都比较丰富,满足不同驾驶习惯的消费者需求。CVT变速箱以其平顺的换挡体验和较高的燃油经济性受到许多消费者的青睐 。
底盘悬挂系统对比
底盘悬挂系统是影响车辆操控性和舒适性的关键因素。荣威i5采用了前麦弗逊独立悬挂和后扭力梁非独立悬挂的组合 ,这种配置在同级别车型中较为常见,能够提供稳定的行驶性能和一定的舒适性。吉利帝豪同样采用了前麦弗逊独立悬挂,但后悬挂为扭力梁非独立悬挂 ,这种配置在保证车辆稳定性的同时,也注重了成本控制 。
车型 | 发动机 | 变速箱 | 底盘悬挂 |
---|---|---|---|
荣威i5 | 1.5L/88kW/150Nm | 5MT/CVT | 前麦弗逊/后扭力梁 |
吉利帝豪 | 1.5L/80kW/142Nm | 5MT/6MT/CVT | 前麦弗逊/后扭力梁 |
综上所述,荣威i5和吉利帝豪在三大件的配置上各有特点。荣威i5在发动机性能上稍占优势 ,而吉利帝豪在变速箱的选择上更为多样。底盘悬挂系统方面,两款车型都采用了较为经济的配置,但在实际驾驶中,消费者应根据自己的驾驶习惯和偏好来选择更适合自己的车型 。
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