本人雅阁新车 ，近期也不小心撞了比较矮的一个路桩。 问了几家修车店 ，成都这边一块大概280-300之间，你这个属于两块 ，看车门是不是有凹陷 ，如果有凹陷还需钣金 再加200 。 一般来说，4s点的修车费用比外面一般店要贵40% 。
你好 ，您的爱车这个凹陷面积不大 ，修复比较简单，修复完做个喷漆就好了。价格在500元左右 。对您有帮助请采纳 ，谢谢 。
问一下钣金喷漆师傅 ，如果不超过400元，就不需要走保险。我个人估计，钣金100 ，喷漆200多 ，应该没有问题，不用走保险了 ，不然来年的保险费涨幅比这个价钱要贵 。划不来 。
三代同堂!这三位90后,为啥都选择了本田雅阁?六代雅阁CG1之后 ，2003年马上又迎来了第七代雅阁，这代雅阁大家一定再熟悉不过了 ，因为它是国内首款累计销量突破50万辆的中级车 ，广东街头如今还随处可见，大家可能甚至都坐过、开过。
第二款：本田雅阁 如果说轩逸是卖得最好的一款轿车 ，那么雅阁就是卖得最好的中型车 ，指导价198-298万，这样的价格虽然略高 ，但对于一款合资中型轿车而言 ，还是不难接受的，雅阁10月份销量2万多辆，同时截止10月份底 ，今年雅阁已累计卖出超16万辆 。
从GM8更名为M8 ，广汽传祺这台中大型MPV算是替中国品牌打响了名号，虽说它的销量还赶不上别克GL8 ，但伴随着三代同堂销售的开启 ，传褀M8的样貌却已经超过了拥有ES陆尊的合资对手 。更重要的是，领秀系列与大师系列的同时存在 ，使得传褀M8显得可文可武 ，豪华性之强显而易见。
撞劳斯莱斯撞出200万修理费首先是这辆车的身价：车虽然是上海牌照，但车主其实是温州一家酒店的老板 ，从买来这辆车 ，到最后上好牌上路，一共花了1200万元左右。其次就是修车费用 。
在1月31日的下午 ，一起车祸事件在浙江温州市区发生了 。这次事故的主角是一位名叫朱小姐的女士 ，她驾驶的是一辆广本雅阁轿车。她不幸与一辆价值高达1200万元的劳斯莱斯轿车相撞 。令人惊讶的是，劳斯莱斯的车主声称需要200万元的维修费用，这一消息让朱小姐当场感到非常震惊和恐慌 。
只要对方态度诚恳 ，基本就会说他几句 ，叫他下次注意，就叫他走了。有些损失比较大 ，就象征性收点 。所以 ，找车主协商能解决最好 。能开劳斯莱斯的，100万200对他来讲应该比较简单事情。有钱人 ，时间就是金钱 。你态度好 ，都不会太计较 。第二，如果碰到了私下解决不了的。
刚刚 ，我们在网上看到了这款被撞坏的起步价610万的劳斯莱斯库里南的维修报价单 。
盘锦雅阁4s店修车怎么样好 。基本上4S店修车的话 ，质量是可以保障的，虽然价格贵点 ，但是收费统一而有标准 ，不会胡来。修理厂修车的话，质量 、价格就都不好说了，有时候碰到宰。
尽管不可以100%确保事故车修回原状 ，但汽车4S店维修品质可以安心 ，必须实现相应标准规范才可以发车 。但有些人体现安全事故后修理厂没把车修完的状况，因而较为担忧4s修的事故车能满意吗的难题 ，这个是能够安心的 。
去车展上看了看 ，也因为没钱就定了一辆丰田两厢车-致炫，总体来说车子质量可以 ，毕竟三大件吗 ，车子四年多了跑了四万多公里，出了保养都没什么问题 、中间有一段时间莫名其妙不好打火 ，去4S店检出了几次都没检查出来问题 ，后来莫名其妙就好了。
保养修车的人很多，给我安排到首保位置了 ，一样 ，就是正常的保养而已 车停好之后二话不说就升起来了，看看雅阁的底盘，还是非常工整的 。底盘的螺丝生锈了几颗 ，不是原车的 ，是后来上护板来的 。全车只有这里生锈了，别的地方我也仔细检查过了。没有任何生锈的了 。
算严重了 ，花了将近车价的三分之一了都快 ，如果是事故维修，几乎可以定性为大事故车了 。
雅阁二保全过程记录,附加首保后的用车感受!1、我的雅阁跑了一万公里了 ，首保的适合是四千五做的。就用的4S店送的机油 。当初送的我记得也是全合成的机油 。建议我下次到一万公里就保养的。我也不知道送的全合成机油怎么样 ，朋友说用好的全合成机油可以八千公里保养一次 。所以我这次准备用好一点的 。下次八千公里再来保养下一次。
2 、这里讲讲保养，目前算上首保已经保养了四次 ，首保免费 ，二保不是在4s保养，加了全合成总共下来五百多 ，后两次是在外省保养的 ，买了4s的四次保养套餐（全国本田4s好像都有），四次基础保养2400，算下来一次600+ ，是原厂绿桶半合成。像空滤之类的都是平时在京东买马勒的自己换 。
3 、前半段给力 ，因为有电机加成，后半段明显不如同档次0T的动力 。但是总体百公里成绩和大多数0T车型也是持平的。 第四 ，空间很大 ，前排，随便坐 ，后排 ，随便坐，二郎腿随便翘 ，腿部支撑足够到位 ，反正比朋友的A4L后排坐着舒服 。 第五，操控好 ，较低的底盘 ，偏运动的调教，日常指哪儿打哪儿 。
4、后排座椅没有角度调节，没有前后移动调节 ，硬性缺点 后排座椅放倒后不能纯平 ，放倒有个台阶，有些事情就不方便了 ，你们懂得。
擦到第八代新雅阁车屁股,赔了400块多不多?你提到的前面的塑料 ，大概指的是前杠吧？如果只是表面划伤，那么只需要补漆即可 。不过 ，补漆的价格因地区和消费水平的不同而有所变化 ，一般在400到1000元之间 。如果前杠已经破损，那么可能需要更换了。更换时 ，除了考虑前杠的配件费用1298元外 ，还需要加上大约100元的更换费用 。
对于新车而言，常规的补漆费用大约在300元上下 。使用的漆料等级也会影响价格 ，一般的国产漆可能只需200多元就能覆盖大面积 ，但如果是高级的豪华漆料，费用可能翻倍，至少上千元。雅阁保险杠采用优质的塑料材质 ，轻微的凹陷通常可以自行恢复 。如果是轻微损坏 ，修复费用大约在100-200元 。
中控屏是新车时加装的，当时5000千块的卡士达导航屏 ，质量很稳定 ，不用更换原车cd主机，所以音质很好。雅阁主机也是先锋代工的。以前手机导航并没有来得及时 ，如今手机导航方便极了 。2017年换的米其林轮胎 ，车差点可以，但是轮胎年份到了就换 ，安全保障 。这个不能省 ，高速非常危险。
以本田雅阁为例，如果在4S店进行喷漆 ，一个面的价格大约为400元 ，全车大约需要13个面，总计费用大约在5200元左右 。 在修理厂，由于成本较低 ，全车喷漆的价格通常在3500元左右 ，但请注意，这也会因地理位置而有所差异 。
第八代雅阁在座椅设计细节上也照顾了驾乘者的乘坐舒适性问题。包裹式的座椅能给驾乘者更舒适的享受 ，使驾乘者在高速驾驶时犹如贴身保镖般稳住身体 、保证安全；第八代雅阁的内饰大幅度减少了对环境有污染的PVC材料 、对人体有害的VOC（挥发性有机物）含量 ，充分体现出广州本田对环境与人的关怀 。
本田雅阁第八代的缺点主要体现在以下几个方面： 悬挂过于硬：虽然雅阁的定位越来越年轻运动，但是悬挂的硬度却给驾驶带来了颠簸感 ，过减速带和坑洼路面时会感觉不太舒适 。 车身薄：日系车普遍存在的问题 ，车身过于薄，小树枝和小石子很容易就刮花车身 ，需要特别注意。
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