另外，专业的汽车修理厂也是寻找噪音来源的好去处 。可能的原因包括机油的不适应性 ，如机油粘度与新车机油不匹配 ，或者机油稀薄、积碳过多 。这些因素都可能导致车辆产生异常噪音。值得注意的是，尽管别克君威在发动机舱内采用了喷油器吸音棉，但并不能完全排除发动机故障带来的噪音。
别克君威15款隔音效果有点差跟噪音有关 。别克君威15款轮胎自然磨损 ，会放大轮胎噪音减震器阻尼硬 、车身橡胶连接件老化 ，会让路感清晰，路噪变大车轮轴承自然磨损 ，会增加轰隆隆的噪声或者车子有过碰撞 ，维修后的钣金没做隔音处理，密封条密封不严等 。
缺点：可能是我提车时间短 ，但是真的没看出什么大毛病 ，记得论坛上说开空调抖动，我今天提车重点试了试 ，确实有点抖 ，但是还好了，在3000转提速时带来噪音 ，要不也可以说是发动机隔音不好 ，不过可以忍受，也要给他的点上升的空间你说是不是 外观：外观没的说，大气 ，好看。
有没有君威做四轮隔音的,效果怎么样?1 、总的来说 ，如果你对隔音效果有着严格的标准，君威可能是你的理想选择 。但如果你对隔音的需求较低 ，那么市场上其他车型或许能提供更为平衡的性能 。最后 ，每个人的体验都是独特的，因此 ，建议亲自试驾 ，以便做出符合自己需求的决定。
2、可以不施工全车隔音，重点处理：后备箱 ，车外四轮 ，四车门，做完后可以降低胎噪路噪、部分风噪 ，还能提升音响效果 ，效果很不错 。
3 、操控性能好，别克君威是属于运动轿车，所以进行弯道时 ，依靠底盘支撑 ，车辆的侧倾不明显，驾驶起来还是很稳 ，需要刹车的时候 ，制动效果也很灵敏 。4）舒适性是满意的，别克君威全系配置四轮独立悬架 ，再加上座椅软硬适中 ，所以乘坐的舒适感很不错，在高速上行驶时 ，隔音效果也可以。
4 、并且工信部油耗仅9L 。在传动方面 ，奥迪A4L全系均采用的是7挡双离合器变速箱，配上0T高功率涡轮增压发动机 ，车辆的最高时速是可以突破250KM；在底盘配置上 ，作为豪车的奥迪A4L，配置自然不会差，采用的是高级四轮独悬 ，前后轮都是五连杆独立悬架 ，行驶起来舒适性特别好 。
别克君威2022款通病1、在驾驶体验上，2022款别克君威的低速平顺性不尽人意 ，可能会影响日常驾驶的舒适性。另外 ，保值率相对较低，购车时需要考虑车辆的长期价值 。冷车启动时的异响声也是一处需要注意的问题 。至于车内环境 ，隔音效果欠佳 ，对于追求静谧驾驶体验的车主来说，这可能是个痛点。
2 、年 ，别克君威的召回行动并非意味着更换全新车型 ，而是针对一项燃油管缺陷问题进行的紧急修复。这一举措源于上海通用汽车有限公司主动向国家质检总局报告的隐患 。召回的具体原因在于，部分车辆的发动机燃油管在遭遇极端工作条件时 ，其接头可能出现松脱的情况 。
3 、不是。2022别克君威是上汽通用公司在2022年推出的一款车辆 ，召回不是换新车，而是由于燃油管缺陷，汽车的发动机燃油管在极端工况下接头存在脱开情况 ，造成燃油泄漏 ，导致车辆熄火或无法启动，上海通用汽车有限公司按照缺陷汽车产品召回管理规定的要求 ，向国家质检总局递交了召回报告 。
4、第四 ，转向系统响应性不够快，大幅度快速转向时 ，前轴的响应并不能完全与驾驶意图相同步 。第五 ，车厢隔音静谧性不好，胎噪声明显增大 ，玻璃对环境噪音的隔绝也不够到位。最后 ，刹车脚感模糊，采用电子制动踏板后 ，脚感上没有任何变化 ，难以得知制动系统热衰退程度以及轮胎抓地力的变化 。
5 、典型故障：发动机无法启动 汽车质量投诉点评：别克君威前6个月投诉指数为169，较去年同期基本持平 。投诉反馈显示，从冬天到夏天 ，19-21款君威冷车启动困难的问题始终存在 ，启动延迟长达3到4秒，并伴有明显的发动机抖动。有网友分析反馈 ，问题根源在于高压油泵故障 ，但厂家一直未给出明确的解决方案 。
大家觉得君威四门隔音的效果好吗君威作为一款中型车辆来说敦实抗造钣金皮实四门隔音效果还是挺不错的 。
如果您对君威的音响效果有所不满，可以考虑进行专业的音响升级。我在我的13款君威上进行了升级 ，包括替换为4个惠威喇叭和一个小功率的功放 ，同时进行了四门隔音处理，总计花费了2300元 。这次升级后的音质提升显著 ，远超原车水平 。首先 ，对车辆音响系统的理解至关重要。
【别克君威】别克君威采用德国艾索特RE162两分频喇叭做主声场，后门辅助SA62两分频喇叭 ，一台艾索特M6六声道功放推动 ，一台艾索特R6DSP调试，四门狮龙隔音。各种人声乐器的音质音色以及质感表现得非常好；再就是声音有宽松厚润的特质 。
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