宝马五系多久换代?宝马5系第几年换车比较划算

1 、宝马5系 ，自1972年首次亮相以来
，已历经七代变迁，成为豪华轿车领域的代表之一。其发展历程充满了创新与突破 ，每一代车型都展现出独特的魅力与卓越的性能 。第一代宝马5系于1972年在法兰克福车展上惊艳亮相
，开创了宝马5系的先河
。它凭借独特的造型设计和出色的动力表现，迅速赢得了消费者的喜爱和认可。

2
、宝马5系共经过七次换代：宝马5系第一代E12（1972年——1981年） 。第一代宝马5系于1972年首次亮相于法兰克福车展 ，宝马标志性的双肾格栅从此诞生；宝马5系第二代E28（1981年——1987年）
。

3、第一代宝马5系于1972年首次亮相于法兰克福车展。第二代5系在1981年推出，引入了柴油涡轮增压发动机
，这一技术的引入为汽车的燃油效率和动力性能带来了显著提升 。第三代5系在1994年开始引入国内，凭借其出色的操控性能和豪华配置赢得了广泛好评。

宝马5系共经过七次换代：宝马5系第一代E12（1972年——1981年）
。第一代宝马5系于1972年首次亮相于法兰克福车展 ，宝马标志性的双肾格栅从此诞生；宝马5系第二代E28（1981年——1987年）。

宝马5系的换代至少要等到2024年 。一般宝马都是七八年换一次
。最快7年
，宝马5系在2017年换代，所以下次换代至少在2024年以后。如果奥迪A6和奔驰E级竞品加强 ，宝马5系的换代时间也可能会缩短 。目前2020款宝马5系是中期改款
，改动已经非常大了
。这次中期改款外观变化不大，主要变化在配置上。

宝马5系共经历了七次换代 ，以下是历届换代的简要介绍：第一代宝马5系于1972年首次亮相于法兰克福车展 。第二代5系在1981年推出
，引入了柴油涡轮增压发动机，这一技术的引入为汽车的燃油效率和动力性能带来了显著提升
。第三代5系在1994年开始引入国内 ，凭借其出色的操控性能和豪华配置赢得了广泛好评。

1 、年以内 。想要购买二手宝马5系（查成交价|参配|优惠政策）
，建议购买3年以内的合适，因为汽车的各个性能处于最优状态
。

2
、对于寻求购买二手宝马5系的消费者 ，最经济实惠的选择往往在于车龄在6年以内且行驶里程不超过10万公里的车型。作为一线豪华品牌中的C级主流车型，宝马5系的品质和工艺均属上乘 。对于那些已经行驶超过10万公里的5系
，尽管磨损程度可能与A级车型的5万公里里程相当，但只要按照标准保养周期进行维护 ，问题不大。

3、如果想要购买二手宝马5系
，建议选择3年以内的车辆，这样可以确保车辆性能处于最优状态
。

4 、对于宝马5系这种469-599万级别的中端车型来说 ，选择的范围是6年车龄以内10万公里以下的车型
，一般来说3-6年左右5-10万公里的车型普遍车况比较好，是最合适的选择。

5、一般来说3-6年左右5-10万公里的车型普遍车况比较好 ，是最合适的选择 。二手车交易注意事项有如下的几点：建议买卖双方办理过户前要查一下违法记录
。查询的方法很简单
，登录当地的交管局网站或相关的车管所网站，输入车牌照号即可 ，如有违法记录
，及时交纳罚款消除，以免给买卖双方造成不便。

6
、如果您想购买二手宝马5系！-- ，建议优先考虑3年以内的车型，因为这个时期的车辆性能处于最佳状态 。宝马5系作为一款国产的顶级豪华轿车
，是汽车史上的经典系列之一
。它搭载了6杠汽油发动机，车内设有5个标准座椅 ，采用前置后驱！--的驱动方式
，并配合6档手自一体变速箱。

宝马的改款换代周期通常是4年中期改款，7年一换代 。需要注意的是 ，目前并没有某个国家或地区对车型改款换代的对应名称进行法律上的规范
，也没有车企间联盟或组织对改款换代的对应名称进行管理，因此整体的命名现状比较混乱
。

按照宝马产品规律 ，一般3年一改款
，7年一换代。

第七代宝马3系是2019年到现在 。在宝马3系的改款中，每一代车型都带来了不同的改变
。以下是各代车型的改款信息：1975年 ，宝马公司推出第一代宝马3系
，代号E21。搭载6L和8L六缸的0L发动机，一上市就受到了很多消费者的好评 。1982年推出第二代车型 ，代号E30。

1、马上，7月13日全新宝马5系就要在古德伍德速度节上亮相
，国产版本预计会在2024年的1月份左右，应该还是会有加长轴距的操作
。将要换代的宝马5系 ，并没有使用上Neue Klasse的造车平台
，而应用的还是CLAR平台。

2 、不久前，第八代宝马5系正式亮相 ，与以往国产车型最大的不同
，便是在此次在开发过程中，从定位 ，设计
，智能各个维度首次对产品进行了全方位的深度定制，让未来国产的全新一代长轴距5系在用户体验方面实现了新的升级 。

3
、鉴于宝马5系标轴版尺寸不具优势 ，这也让进口车型在国内销量明显不及国产车型
，即便终端优惠更大，所以选择标轴版宝马5系的用户群体更多考虑0T动力
。

4、据悉 ，未来国产全新5系 、i5将在海外版基础上进行加长，国产i5长轴距版即将投产
，新车预计10月左右全球上市，国产版本的推出要到明年了。本次发布的宝马5系提供燃油版和纯电版 ，燃油版的设计依然是家族化经典造型
，外观延续了运动美学的设计风格，前脸相比于现款宝马5系要更加的硬朗 ，看起来动感而有力 。